中职 · 数控加工技术专业知识技能实训课

普通车床操作与车削加工的基础知识

从零开始认识车床、看懂车削、安全地车出第一个零件

🎯 学完这节课,你能做到:

  • 用自己的话说出什么是车削,并认出主运动和进给运动。
  • 在车床上指出主轴箱、卡盘、刀架、尾座、溜板箱等主要部件,说出它们是干什么的。
  • 说出车削能加工的常见形状:外圆、端面、槽、孔、圆锥、螺纹等。
  • 知道切削用量三要素(吃多深、走多快、转多快)的意思,会算简单的切削速度。
  • 按照安全操作规程,完成装夹工件、装夹车刀、车端面和车外圆的基本操作。
主轴箱 车 床 · 车 削 工件转起来
卧式车床外形简图(示意)
🎬 三维切削动画:工件转、车刀走 (按住拖动可翻转)
三维动画:卡盘带着工件旋转(主运动),刀架带着车刀向卡盘方向移动(进给运动),铁屑卷出

② 知识导入:车间里的“圆东西”都是怎么做出来的?

想一想:自行车的车轴、电机里的转轴、拧在一起的螺栓和螺母、汽车上的轴套……它们都有一个共同点——横截面是圆的。

在机加工车间,师傅拿到一根粗糙的圆钢(叫毛坯没加工过的原材料),把它夹在车床上,工件“呼呼”地转,车刀慢慢靠上去,铁屑一卷一卷地掉下来,几分钟后,一根光亮、尺寸精准的轴就出来了。

这个过程就叫做——车削。

💼 岗位链接:车工是机械厂里人数最多的工种之一。学好普通车床,是以后学数控车床的基础——数控车只是把“手摇”换成了“程序控制”,车削原理完全一样。
加工前:毛坯 ➜ 加工后:零件 生活中的车削零件 传动轴 螺栓 轴套
从毛坯到零件:车削把“粗料”变成“精品”

③ 核心知识讲解

3.1 什么是车削?

一句话记住:工件转,刀具走,把多余的材料切掉。

车削是在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线(或曲线)运动,改变毛坯的形状和尺寸,加工出符合图样要求的工件。

车削是机械制造中最基本、最常用的加工方法。

运动名称谁在动大白话
主运动工件旋转“转起来”,切下铁屑的主要动力,速度最快
进给运动车刀移动“走起来”,让车刀不断切到新的材料

点击下方按钮,切换查看两种运动:

卡盘 轴线 车刀 切屑 主运动:工件旋转 进给运动 车刀纵向移动 待加工表面 已加工表面
车外圆原理示意:工件转(主运动)+ 车刀走(进给运动)
🎬 走刀切削动画:2D 与 3D 对比 工件一直在转(主运动),车刀从右往左慢慢走(纵向进给),车刀走过的地方直径变小、表面变光。
走刀速度: 1.0× | 已转 0 圈 | 车刀位置 0 mm
主运动:工件旋转 进给运动 ← 2D 平面示意(正面看)
2D:看清“轮廓变化”——车刀走过,直径从 φ80 变成 φ60(示意比例)
3D 立体示意(斜着看) ↻ 工件旋转 ← 车刀纵向进给
3D:看清“立体效果”——车刀在圆柱表面切出一圈圈螺旋刀痕
对比2D 平面图3D 立体图
看什么最清楚工件轮廓、直径变化、刀尖位置工件真实样子、旋转方向、螺旋刀痕
用在哪里看图纸、算尺寸(图纸都是 2D 的)理解车削过程、想象零件形状
大白话“剪影”,像从正面拍照“立体模型”,像拿在手里转着看

小提示:进给量 f 越大,3D 图上的螺旋刀痕越稀、表面越粗糙;精车时进给小,刀痕密,表面就光亮。

3.2 车削能干什么?(车削的基本内容)

车削加工范围很广,下面是最常见的 8 种,前 3 种是我们最先要练的:

车外圆把圆柱外表面车小、车光
车端面把工件头部车平
切断 / 车槽切下工件或车出沟槽
钻孔用麻花钻在中心打孔
车孔把孔车大、车准
车圆锥车出一头大一头小的锥面
车螺纹车出螺栓上的“螺旋线”
滚花压出防滑花纹(如手柄)

另外还有:钻中心孔、铰孔、车成形曲面、盘绕弹簧;装上附件后还能镗、磨、研磨和抛光。

🎬 8 种车削内容走刀动画:2D 与 3D 对比 点下面的按钮(或点上面的卡片)选择加工内容,观察工件怎么转、刀具怎么走、材料怎么被切掉。
动画速度: 1.0× | 加工进度 0%
2D 平面示意(孔按剖开显示) ↻ 主运动:工件旋转
2D:看轮廓和尺寸怎么变化
3D 立体示意(斜着看) ↻ 工件旋转
3D:看零件真实的立体样子和表面

3.3 车削有什么特点?

① 适应性强:钢、铁、铜、铝、塑料都能车,粗加工、精加工都能做。
② 刀具简单:车刀结构简单,磨刀、装刀都方便。
③ 过程平稳、效率高:车削是连续不断地切,切削力变化小。
④ 精度高:能车出尺寸准确、表面光亮的工件。

3.4 认识普通车床(以 CA6140 卧式车床为例)

CA6140 型号怎么读?C=车床A=结构改进6=落地及卧式车床组1=卧式车床40=最大车削直径 400 mm 的 1/10

👇 点击部件名称(或图上部件),看看它是干什么的:

①主轴箱②卡盘工件 ③刀架④尾座 ⑤溜板箱⑥进给箱 ⑦丝杠/光杠⑧床身⑨床腿
CA6140 卧式车床主要部件简图(示意)
🧊 部件三维立体透视图 (按住拖动可翻转)
提示:点击上方部件按钮或图中彩色部件,这里会显示它的作用。
📌 记忆口诀:
“头(主轴箱)转、爪(卡盘)夹、刀架走、尾座顶,溜板带刀跑,进给定快慢,床身托全家。”

3.5 认识车刀

刀柄(夹在刀架上) ● 刀尖 主切削刃(主要干活的刃) 副切削刃(修光表面) 前刀面(切屑流过的面) 刀头 = 切削部分
90° 外圆车刀组成示意(俯视)

车刀由刀头切东西的部分和刀柄手柄,夹在刀架上组成。

  • 前刀面:切屑流出去经过的面。
  • 主切削刃:主要负责“切”。
  • 副切削刃:负责把表面“修光”。
  • 刀尖:主、副切削刃交汇的尖点,最容易磨损和崩掉。

常用车刀材料:高速钢(白钢刀,好磨、韧性好)和硬质合金(焊在刀柄上,耐高温、可高速切削)。

🧊 车刀三维模型:“三面两刃一尖” 用鼠标(手机用手指)按住模型拖动,可以从任意方向看车刀。点下面的按钮,对应部位会闪烁高亮。
90° 外圆车刀三维模型(刀头为硬质合金、刀柄为碳钢,按金属本色模拟)
口诀部位颜色
三面前刀面■ 金黄
主后刀面■ 红
副后刀面■ 蓝
两刃主切削刃━ 亮红线
副切削刃━ 亮蓝线
一尖刀尖● 橙色闪点
📐 车刀角度的“三维参考坐标系”与六个基本角度 车刀的角度要放在三个假想的参考平面里量。点“显示参考系”看平面,点角度按钮,模型会自动转到最合适的方向,角度用彩色圆弧标出来。
参考平面大白话
基面 Pr过刀尖、水平的平面(和切削速度方向垂直),像“地面”。
切削平面 Ps过主切削刃、竖直的平面(和基面垂直),像“沿着主刃立起来的一堵墙”。
正交平面 Po同时垂直于基面和切削平面,像把车刀横着一刀切开的断面。

箭头:vc 切削速度方向(工件表面向下转过刀尖);vf 进给方向(车刀向卡盘方向走)。

点上面的角度按钮,这里会显示这个角度在哪个平面量、是什么意思、有什么用。
角度在哪个平面量由谁和谁夹成本模型大白话 / 作用
前角 γo正交平面 Po前刀面 与 基面12°刀刃“锋利不锋利”。前角大→切削轻快;太大→刀刃弱、易崩
后角 αo正交平面 Po主后刀面 与 切削平面≈8°让刀的后面不蹭工件,减少摩擦
主偏角 κr基面 Pr主切削刃投影 与 进给方向≈93°90° 左右的车刀能车出直角台阶,径向力小、不易顶弯细长轴
副偏角 κr'基面 Pr副切削刃投影 与 进给反方向≈13°副偏角小→残留刀痕浅、表面更光
刃倾角 λs切削平面 Ps主切削刃 与 基面0°控制铁屑往哪边流;正值流向待加工表面
副后角 αo'副正交平面副后刀面 与 副切削平面≈8°减少副后刀面与已加工表面的摩擦
楔角 βo(派生)正交平面 Po前刀面 与 主后刀面≈70°刀头“厚不厚”:βo=90°-γo-αo
刀尖角 εr(派生)基面 Pr主刃投影 与 副刃投影≈74°刀尖“结实不结实”:εr=180°-κr-κr'

记忆口诀:“前后楔在正交面,主副偏和刀尖角在基面,刃倾角在切削面。”

3.6 切削用量三要素(吃多深、走多快、转多快)

背吃刀量 ap 进给量 f 切削速度 vc
切削用量三要素示意
名称大白话单位
背吃刀量 ap车刀一次“吃”进去多深(单边)mm
进给量 f工件转一圈,车刀走多远mm/r
切削速度 vc工件表面转得多快(线速度)m/min
点开看:切削速度怎么算?(含例题)

公式:vc = π × d × n ÷ 1000

d:工件直径(mm);n:主轴转速(r/min,每分钟转几圈);π≈3.14

例:车直径 50 mm 的外圆,主轴转速 400 r/min,求 vc。

vc = 3.14 × 50 × 400 ÷ 1000 ≈ 62.8 m/min

反过来,直径越大,同样转速下切削速度越快,所以车大工件要把转速调低。

点开看:粗车和精车怎么选?
  • 粗车(先去掉大部分余量):吃刀深一点、进给大一点、转速低一点。
  • 精车(保证尺寸和光洁度):吃刀浅、进给小、转速高一点(硬质合金刀)。
🎬 切削用量三要素走刀动画:2D 与 3D 对比 拖动滑块改变 ap、f、n,看看:吃刀深了台阶变高;进给大了刀痕变稀;转速快了工件转得快、切削速度 vc 变大。
背吃刀量 ap: 2.0 mm
进给量 f: 0.30 mm/r
主轴转速 n: 400 r/min
工件直径 d=50 mm
切削速度 vc=πdn/1000=62.8 m/min
已转 0 圈 → 车刀走了 0.00 mm(=圈数×f)
车后直径=50-2×ap=46 mm
2D 平面示意
2D:ap 是台阶的“高度”,f 是相邻两道刀痕的“间距”(示意图已放大)
3D 立体示意
3D:橙色圆环=一次切掉的厚度 ap;螺旋刀痕的螺距=f

3.7 安全文明生产(必须牢记!)

① 个人防护
  • 穿好工作服,袖口扎紧,衣服下摆不能敞开。
  • 长发必须盘起并戴工作帽。
  • 必须戴防护眼镜,防止铁屑飞进眼睛。
  • 严禁戴手套操作车床!手套容易被旋转的工件卷进去。
② 操作安全规程要点
  • 开车前检查各手柄位置、润滑油是否正常,先低速空转 1~2 分钟。
  • 工件、车刀必须夹紧;卡盘扳手用完立刻取下。
  • 变速必须停车,不允许运转中扳动变速手柄。
  • 不能用手去摸旋转的工件,不能用手直接清除铁屑,要用铁钩或毛刷。
  • 测量工件必须停车。
  • 头部不要靠工件太近;离开机床必须停车并断电。
③ 文明生产要求
  • 工具、量具、刀具分类摆放整齐,量具不能和刀具、工件混放。
  • 图纸、工艺卡放在便于阅读的地方并保持清洁。
  • 床面导轨上不能放工具或工件,不能敲击导轨。
  • 下班前清除铁屑、擦净机床、导轨加油,把大拖板摇到床尾,切断电源。

④ 实操技能步骤:车端面与车外圆(入门实训)

实训任务:把 φ45 mm 的 45 钢棒料,车平端面,再车出 φ40 mm、长 50 mm 的外圆。
准备:CA6140 车床、90° 外圆车刀、卡盘扳手、刀架扳手、游标卡尺、钢直尺、铁屑钩、毛刷。
  1. 穿戴检查
    穿工作服、扎紧袖口,戴工作帽和防护眼镜。不准戴手套!
    机位:(可拖动画面旋转)
  2. 开机前检查
    检查各手柄是否在空挡位置,查看油窗是否有油;低速空转 1~2 分钟,听声音是否正常。
    机位:(可拖动画面旋转)
  3. 装夹工件
    把棒料放进三爪卡盘,伸出长度约 60 mm(比加工长度多 5~10 mm),用卡盘扳手夹紧。
    ⚠ 夹紧后立刻取下卡盘扳手!再低速转动检查工件是否夹正、有没有跳动。
    机位:(可拖动画面旋转)
  4. 装夹车刀
    车刀放在刀架上,刀尖必须对准工件中心(等高),可用尾座顶尖对比高度,不够就在刀下垫平整的垫片。
    ⚠ 车刀伸出长度一般不超过刀柄厚度的 1~1.5 倍,至少用两个螺钉拧紧。
    机位:(可拖动画面旋转)
  5. 选择转速和进给量
    停车状态下扳动变速手柄,粗车转速可选约 400~500 r/min,进给量约 0.2~0.3 mm/r(以实训老师要求为准)。变速一定要停车!
    机位:(可拖动画面旋转)
  6. 车端面
    开车,摇动中滑板手柄,使刀尖轻轻碰到端面(对刀),再横向由外向中心进刀,把端面车平。端面中心不能留小凸台。
    机位:(可拖动画面旋转)
  7. 对刀试切车外圆
    刀尖轻碰外圆表面,记下中滑板刻度;纵向退出,按余量进刀,试车 2~3 mm 长后停车测量,确认尺寸再继续。
    机位:(可拖动画面旋转)
  8. 粗车、精车外圆
    先粗车留 0.5~1 mm 余量,再精车到 φ40 mm。纵向走刀到 50 mm 长度时及时停止进给。
    机位:(可拖动画面旋转)
  9. 停车测量
    完全停车后用游标卡尺测量直径和长度,合格后卸下工件。
    机位:(可拖动画面旋转)
  10. 收尾整理
    用毛刷、铁钩清理铁屑,擦净机床,导轨加油,手柄归位,切断电源,工量具摆放整齐。
    机位:(可拖动画面旋转)
点开看:中滑板刻度怎么用?(新手必会)

中滑板手柄转一小格,车刀横向移动的距离是固定的(CA6140 常见为 0.05 mm/格,以机床标牌为准)。

注意:车外圆时,车刀进 0.5 mm,工件直径会减少 1 mm(直径是双边)!

例:直径要从 45 mm 车到 44 mm,只需进刀 0.5 mm,即转 10 格。

如果摇过头了,要反摇半圈以上消除间隙,再重新摇到正确刻度,不能直接退回几格。

⑤ 常见误区 & 易错坑点

❌ 戴手套操作,觉得能防油、防烫
绝对不戴手套!手套会被旋转工件卷进去,导致严重伤害。
❌ 夹完工件忘了取卡盘扳手
“扳手不离手”:夹紧后马上取下,养成习惯再开车。
❌ 用手扯、用嘴吹铁屑
铁屑锋利且很烫,用铁钩、毛刷清理,并且先停车。
❌ 工件还在转就拿卡尺量
必须完全停车后测量,既安全又准确。
❌ 机床运转中扳变速手柄
先停车,等主轴停稳再变速,否则会打坏齿轮。
❌ 刀尖装高或装低,觉得“差不多就行”
刀尖必须对准中心;否则端面中心留凸台,车刀还容易崩刃。
❌ 车刀伸出太长
伸出不超过刀柄厚度的 1~1.5 倍,太长会振动,表面车不光。
❌ 以为进刀 1 mm,直径就小 1 mm
直径是双边:进刀 1 mm,直径减少 2 mm。
❌ 刻度摇过头直接倒回几格
反摇半圈以上消除丝杠间隙,再重新摇到位。
❌ 量具和车刀、工件堆在一起
量具单独放在软垫或盒子里,防止碰伤影响精度。

⑥ 课堂小练习

选好答案后点“提交答案”,系统会马上告诉你对错和解析。

⑦ 小结

⑧ 拓展小知识:车工岗位上的真实应用

车工在工厂里做什么?

车工负责按图纸加工轴类、盘类、套类零件,比如汽车传动轴、水泵轴、法兰盘、轴承套。小批量、维修件、单件试制,常用普通车床;大批量生产多用数控车床。

普通车床和数控车床是什么关系?

两者原理相同。普通车床靠人摇手柄控制车刀;数控车床靠程序提前编好的指令自动控制。会操作普通车床、懂切削用量和装夹的人,学数控车会快很多。

车工可以考哪些证书?

可以参加车工职业技能等级认定(初级/中级/高级),以及数控车铣加工相关的 1+X 职业技能等级证书。证书是找工作、评技能等级的重要凭证。

车削加工工艺守则(工厂里的规矩)
  • 加工前准备:看懂图纸和工艺卡,检查毛坯尺寸和余量。
  • 车刀装夹、工件装夹:牢固、对中、不碰伤已加工面。
  • 车削加工:先粗后精,首件必须检验。
  • 加工后处理:工件去毛刺、摆放整齐,防止磕碰生锈。